Koos Bootsma

Werf	P. Valk Yachts BV
Schip	Valkvlet 11.90 OK AK
Afmetingen:	11.90 x 3.65 x 1.10
Kruiphoogte:	2.45
Bouwjaar:	1976
Refit:	Uitgevoerd in 2020
Prijs:	Verkocht
Motorisering:	Nieuwe zescilinder scheepsdiesel Sole model SM-105-L. Gecertificeerd RCDII (2013/53 EU)
Slaapplaatsen:	4+2
Voorhut:	Betimmerd met wegeringlatten teak, 1x hangkast, 1x legkastkastjes onder kooien en 1e klas matrassen op lattenbodem
Boegschroef:	Hydraulisch PTO
Materiaal romp:	Staal, donkerblauw met kabelaring en leguaan
Materiaal opbouw:	Staal en schuifluik in salondak
Materiaal dek:	Teakdek met teak op voor en achterdak. Geheel nieuw in 2008. 2 bolders voor en 2 achter. 1kikkers aan BB+SB
Rompvorm:	Rondspant
Kuip:	Instappen kuip BB+SB. Teak kuipvloer
Kuiptent:	Ja uit 2012. Reiniging + stiknaden 2020
Mast:	Ja
Stuurstand:	Binnen
Boordsysteem:	24 volt
Ankerlier:	Tiger elektrisch
Interieur:	Luxe teak betimmering
Toilet:	Elektrisch Jabsco toilet 2019 i.c.m. zwartwatertank
Douche:	Warm water via boiler 80 liter met nieuwe thermostaatkraan
Watertank:	RVS 650 liter met mangaten
Dieseltank:	450 liter = 2x 225 liter
Acculader:	Ja, Victron
Walstroom:	Ja, in kuip met elektriciteitsmeter
Warm water:	Via Boiler 80 liter
Omvormer:	Victron 24V-220V blokomvormer 2000W
Davitpotten	Nee
Verwarming:	Eberspacher Hydrokachel met convectoren salon + los elektrisch kacheltje
Kombuis
Kooktoestel:	Gaskooktoestel 4 pits rvs Orania, gaskraan buiten van binnen afsluitbaar
Koelkast:	85 liter met vriesvakje 24V of 220V. automatisch op walstroom
Magnetron	Ja
Motorinstrumenten:	Voltmeter 2x Temperatuurmeter Oliedrukmeter Urenteller Toerenteller Roerstand Peilglas diesel Peilglas water
Kompas:	Voor stuurautomaat
Marifoon:	Icom M330. Nieuw
Stuurautomaat:	Raymarine, ST5000
GPS	Ja
Tridata Raymarine voor log en diepte watertemperatuur	Ja
Radio	Ja
Tweede anker	Ja
Losse lenspomp handbediend. Elektrische pomp in machinekamer	Ja
Dekwaspomp buitenwater	Ja
Radarreflector	Ja
Zwemtrap 7 treden rvs met teaktreden	Ja

De Valkvlet 11.90 ok ak genaamd Pylades van bouwjaar 1976 is nu te koop. Deze beproefde Valkvlet die al verre reizen heeft gemaakt van Polen tot Londen (zie kaartje Google Earth) heeft door de jaren heen veel modificaties ondergaan waarvan een uitgebreid verslag aanwezig is. Met deze Valkvlet kunnen dus verre reizen worden gemaakt en hoeft open water niet gemeden te worden. Onderhouds werkzaamheden uitgevoerd: Vervangen van gasbun en kettingbak voor roestvrijstalen bun en bak. Verdiepte kimkielen voor droogvallen. Warmwaterkachel Eberspächer, warmwaterboiler,  auto-piloot ingebouwd. Magnetron, omvormer 24V naar 220V, onderwaterschip gestraald en in een epoxy systeem, fekaliëntank met nieuw Jabsco elektrisch toilet ingebouwd,  bestaande standpijpen vervangen door rvs pijpen.  Bestaande teakdek van schip eraf gehaald en een nieuw teakdek in 2009 gelegd. In 2020 heeft P. Valk Yachts de bestaande motor uitgebouwd,  motorkamer schoongemaakt en geschilderd, nieuwe motor te weten een Solé viertakt zes cilinder scheepsdiesel type SM-105/L, gecertificeerd naar RCD II (richtlijn 2013/53/EU)  ingbouwd op nieuwe motorsteunen en homokineet en uitlaat + waterlock. Motor loop heel erg mooi, momenteel ongeveer 50 vaaruren gedraaid. Voorin twee v-kooien met kastruimte. Aan bb natte cel met elektrisch toilet en zwartwatertank en douche met thermostaatkraan. Schip ingetimmerd met teak. Kuip en salondeuren van massief teak dus ook varen zonder tent is mogelijk. Schip ligt momenteel bij ons in de stalling waar wij nog  enkele werkzaamheden zullen gaan uitvoeren.  Démontage schuifdak en weghalen lijsten schuifdak. Dak ontroesten en dak enkele malen plamuren en primeren. Nieuwe massieve lijsten aanbrengen t.b.v. schuifdak. Gehele dak schilderen in tweecomponent. Lakwerk: Lijsten voordak, rondom vluchtluik, middenlijst voordak en losse delen + achterrailing in de tweecomponenten lak (Double Coat). Reparatie stikwerk kuiptent + reinigen. Eerste motorbeurt zal worden uitgevoerd conform voorschriften. Kortom schip is klaar voor verre reizen in goede staat en met nieuwe motor. Bent u er klaar voor?